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2024

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我院派员参加梅龙铁路开展绿美广东铁路建设调研工作并作专题发言


   为贯彻省委关于推进绿美广东生态建设的部署要求,落实《广东省绿色通道品质提升行动方案(2023—2035年)》文件精神,4月9—10日,广东省铁路建设投资集团有限公司(以下简称“省铁投集团”)邀请了省交通厅、省林业局及下属部分单位等相关领导参加了梅龙铁路开展绿美广东铁路建设的专题调研工作。本次专题调研工作由省铁投集团党委副书记杜天宇带队,省林业局魏冰一级调研员(省管)和苏峻处长及相关处室领导、省林科院瞿超总工、省岭南院部门领导,省交通运输厅地方铁路处郑彪二级调研员及相关领导,省铁投集团、梅龙铁路公司和深圳工程建设指挥部等有关领导,河源市林业局、龙川县、五华县、兴宁县等相关地方政府单位领导等参加了该调研工作,我院派王喜平教授参加。    

本次重点调研了梅龙铁路的东江特大桥桥下绿化及龙川段下行联络线边坡绿化、茶子园隧道出口边坡绿化、五华高铁站建设现场和景观设计介绍、叶屋特大桥绿化等区域,及在现场就调研点或周边山地可重点打造景观节点的情况进行了初步探讨。座谈会上,省交通运输厅郑彪处长对梅龙铁路打造绿美铁路示范景观带提出了设想和要求;王喜平教授从技术层面主要针对铁路红线内现场绿化情况和对已有景观设计方案提出建议、对红线内外总体构想和需采取相关措施等几方面作了专题发言;苏峻处长就铁路红线外沿线林业部门主管的林地,在重点区域与林业产业结合打造几处大斑块的景观节点,并从景观节点规模、资金筹措等方面提出了很好的建设性意见;龙川县、五华县有关部门领导从红线内、红线外景观建设、投资资金方面提出一些设想。魏冰一级调研员(省管)作了总结发言,主要从美丽中国建设到推进绿美铁路建设;铁路沿线需整体谋划,红线内绿化景观打造小景观、小公园、小森林,红线外景观营造大斑块、大色块、大绿量;建立联络员制度,多部门协作形成合力,建设职工林、示范林,共建绿美园、示范园、产业园的主题林或主题园,共同建设、共同打造、共同推进,让梅龙铁路建设成为造福老百姓的幸福线,旅客眼中亮丽的风景线。